オレンジ ブロッサム トレイルのコンクリート ボールは何のためにありますか?

フロリダ州オーランド — フロリダ州運輸局は、スペクトラムニュースからの問い合わせを受けて、オレンジブロッサムトレイルから最近設置されたコンクリートボール構造物を撤去する予定です。

視聴者の Tane Hopu さんは、OBT 沿いの歩道でコンクリート ボールが何に使用されるのか知りたくて、Traffic Inbox にメールを送りました。

「ここ数か月間、彼らは魔法のように現れて、私は仕事に行き帰りに車で通りかかり、『これはベンチですか？』と自問していました。 人々が道路を越えて来るのを防ぐための、ある種の安全対策なのでしょうか？」とホプ氏は語った。

正直に言うと、私たちもこの 74 個のコンクリート球が何に使われるのか分かりませんでした。

私たちは、FDOT が州間高速道路 4 号線からホールデン アベニューまでのオレンジ ブロッサム トレイルのこのエリアで歩行者の安全性を向上させていることを知っていました。

そして案の定、FDOTによれば、これらのコンクリート球は計画に関連しているという。

「コンクリートボール構造物は、フロリダ州運輸省のオレンジブロッサムトレイルの1.8マイルのプロジェクト制限内での舗装再舗装と安全強化プロジェクトの一環として、速度管理のための交通ボラードとして設置されました」とFDOTコミュニケーションマネージャーのマシュー・リチャードソン氏は述べた。

ドライバーの速度を落とし、歩道から離れないようにすることは、ホプにとって理にかなっています。

「それが何なのかを理解しようとすると、私はゆっくりと考えました」とホプ氏は言いました。 「車を運転しながら、『考えられる答えは何だろう？』と考えてみました。 なぜこんなものをここに置いているのですか？」

しかし驚くべきことに、そのコンクリート球は撤去されることになるのです。

リチャードソン氏は、オレンジ ブロッサム トレイルのその他の改善策（歩行者用ハイブリッド ビーコンを備えたミッドブロック交差点、中央分離帯のフェンス、制限速度の緩和など）で十分だと述べています。

リチャードソン氏は、「これらの安全性向上策の多くは既に設置されており、衝突事故の減少に貢献しているため、本来の目的にはコンクリート製のボールボラードは必要ないと判断された」と述べた。 「FDOTは廊下にある74個のボールボラードを撤去することを決定した。」

コンクリートボールは今夏の終わりに建設工事が完了する際に撤去される予定だ。

FDOTは、コンクリートボールの購入、設置、撤去にどれくらいの費用がかかるかについては明らかにしていない。

同州はホールデン・アベニューの南側にあるOBTの別のセクションの歩行者の安全性向上も検討している。

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