ウクライナの無人機がロシア領土の奥深くを攻撃、モスクワが発表

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キエフ、ウクライナ－ウクライナは夜間攻撃でロシア西部深くまで無人機の波を送り込み、４時間以上続き、軍事施設を攻撃したとロシア当局者とメディアが水曜日に報じた。

ロシア国営通信社タス通信が緊急事態当局者の話として伝えたところによると、無人機はエストニアとラトビアとのロシア国境近くの空港を攻撃し、大規模な火災を引き起こし、重機や兵士を輸送できるIl-76軍用輸送機4機が損傷した。

ロシアの少なくとも6地域が標的となっており、この集中砲火は18カ月前の戦争開始以来、ロシア本土に対するウクライナの無人機攻撃としては最も大規模なものとみられるが、負傷者は報告されていない。 クレムリンは、ウクライナ軍がロシアのベルゴロド地域に国境を越えて侵入し、モスクワに向けて無人機を発射したとして繰り返し非難してきた。

通常、ロシア国内での攻撃に対して責任を負わないウクライナ当局者からは直ちにコメントは得られていない。 一方、クレムリン軍は夜間に無人機とミサイルでキエフを攻撃し、ウクライナ当局は「大規模な複合攻撃」と呼び、2人が死亡した。

ウクライナがモスクワ軍を追い出すために反撃を進める中、最近ロシアへの空爆が激化している。 キエフはウクライナ東部と南部の前線の背後にあるロシアの軍事資産をますます標的にしている。

ウクライナはまた、黒海でロシア艦船に対して海軍無人機を使用したと主張している。 ウクライナのメディアは、キエフの破壊工作員が先週、ロシア奥地の空軍基地に駐機している爆撃機を攻撃するためにドローンを使用したと報じた。

ウクライナ国境から北に約600マイル、モスクワから西に約400マイルに位置するプスコフ地方の空港は、夜間の攻撃で最も大きな被害を受けた。

ソーシャルメディアの投稿によると、大規模な火災による煙が同地域の名を冠した首都プスコフ市の上空に漂い、夜空に広が​​る防空システムや曳光弾のパチパチ音とともに、大きな衝撃音や閃光の動画が含まれていた。

プスコフ州のミハイル・ヴェデルニコフ知事は、被害状況を把握できるよう、空港を発着するすべての便をその日キャンセルするよう命じた。 負傷者は出ず、火は消し止められたという。

被害を受けた他の地域は、モスクワから南に340マイルのオリョール、首都から南に190マイルのリャザンとカルーガだった。 ロシア国防省によると、ウクライナと国境を接するブリャンスク市も被害を受けた。

モスクワの主要3空港（シェレメーチエヴォ、ヴヌーコヴォ、ドモジェドヴォ）は一時的に発着便を停止した。

AP通信はドローンがウクライナから発射されたのかロシア国内から発射されたのかを確認できなかった。

ウクライナのデジタル変革担当大臣ミハイロ・フェドロフ氏は、同国は射程300マイルの無人機を保有していると述べたが、ロシア国内や2014年にロシアがウクライナから不法併合したクリミアへの攻撃については責任を負っていないと述べた。

「最近のニュースを注意深く見てみると、概して毎日、占領下のクリミアとロシア領土の両方でさまざまな目標を攻撃する長距離無人機に関するニュースが流れている」とフェドロフ氏は最近AP通信に語った。 「したがって、この点に関しては、多かれ少なかれ、これらのドローンの大量生産が行われたと言えましょう。」

クレムリン報道官ドミトリー・ペスコフ氏は、ロシア軍は間違いなく「将来こうした状況を防ぐための適切な措置を講じるため、今回の事件がどのように行われたのか」を分析するだろうと述べた。

国際戦略研究所の軍事航空宇宙担当上級研究員、ダグラス・バリー氏は、ロシアが防空体制の強化に向けてスクランブルをかけている中、遠く離れたロシアの目標への射撃は、クレムリンの軍事資源を拡張するというウクライナの戦術を反映している可能性があると述べた。

「そこに防空システムを設置するということは、他の場所には設置できないということだ」と同氏はAP通信に語った。 「これはロシアの能力を活用するものだ。」

ロシア外務省のマリア・ザハロワ報道官は、無人機は「西側の衛星からの情報を注意深く調査しなければ、これほどの距離を飛行することは不可能だろう」ため、ウクライナは外国の支援に頼っていると述べた。